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COVID-19 대유행으로 인해 2020 년에 세계 관광 산업이 급격히 중단되었습니다. 출시되기 시작하는 백신, 해외 여행이 곧 재개 될 수 있기를 바랍니다.하지만 정확히 언제, 어떻게 백만 달러짜리 질문.

COVID-19 이전에는 관광이 너무 커졌다 우리 행성을 위해. 전화가 있었다 관광 규모 축소, 더 만들어 환경 적으로 지속 가능한 도움 과도하게 관광 한 지역은 더욱 탄력적입니다. 에 위기.

그러나 2020 년에는 해외 여행이 거의 없었기 때문에 이제는 정반대의 문제가 있습니다. 대유행으로 인해 외국인 관광객 70 % 감소 전 세계적으로 작년 같은 기간과 비교하여 XNUMX 월부터 XNUMX 월까지입니다.

해외 관광객에게 의존하는 목적지가 가장 큰 타격을 입었습니다. 많은 사람들이 개발 도상국, 여기서 관광은 주요 수출 수입원입니다. 예를 들어 세계 은행에 따르면 관광은 태국 GDP의 거의 15 %를 차지합니다., 이것이 최근에 시작된 이유입니다. 일부 외국인 관광객이 장기 체류를 위해 돌아올 수 있도록 허용.

그러나 더 넓은 규모의 국제 여행을 재개하려는 시도는 COVID-19의 연속적인 파도로 인해 지금까지 실패했습니다.

더 전염되고 통제하기 어려운 코로나 바이러스 변종이 영국 및 남아프리카, 수십 개의 국가에서 여행자에게 문을 닫다 두 나라에서. 일부 국가는 일본 와 이스라엘, 한 걸음 더 나아가 모든 외국인의 입국을 금지했습니다.

이 전에도 여행 거품 와 복도 국가간에 제안되었지만 뿌리를 내리는 사람은 거의 없습니다.

최근 발표 된 호주와 뉴질랜드 간의 Trans-Tasman 버블은 파이프 라인의 국제 여행을위한 몇 안되는 옵션 중 하나입니다. 딘 LEWINS / AAP

국경이 폐쇄되면서 많은 국가에서 국내 관광객 유치 대신. 이것은 다음과 같은 국가에서 경제적 안정을 유지하는 데 도움이되었습니다. 중국 와 일본.

국제 여행의 신속한 회복에 대한 희망은 이제 은색 총알에 고정되어 있습니다. 빠르고 광범위한 배포 의 백신.

그 외에도 사람들을 다시 공중에 띄우는 것은 세 가지 주요 문제에 의해 결정될 것이라고 믿습니다.

1) 어떤 여행 규정이 효력을 발휘합니까?

여행 건강 요구 사항이 곧 시작될 수 있습니다. 과거를 닮다. 1970 년대에는 여러 국가를 오가는 여행을 위해 적절한 예방 접종과 건강 허가를 받아야했습니다. 코로나 바이러스 예방 접종 유사하게 표준이 될 가능성 국제선의 경우.

이것은 빠르게 채택 모든 국가에서 더 광범위하게 적용될 수 있습니다. -예를 들어 호텔에서.

그러나 모든 예방 접종 제도는 강력한 법률과 규정을 통과시키기 위해 정부가 필요합니다. 디지털 여행 패스 및 예방 접종 여권 하나의 솔루션이 될 수 있지만 작동하려면 국경을 넘어 표준화.

여행자는 검사를 받고 로스 앤젤레스 국제 공항에서 체온을 확인합니다. ETIENNE LAURENT / EPA

한 가지 해결책은 커먼패스, 전 세계 사람들의 COVID없는 상태를 일관되게 검증하기위한 신뢰할 수있는 모델로 보이는 새로운 디지털 건강 여권.

다음을 포함한 기타 건강 조치도 여전히 중요합니다. 필수 기내 마스크, 출발 전 및 도착 테스트, 의무적 격리 및 사회적 거리두기. 만약 예방 접종 섭취 목적지가 낮 으면 이러한 조치가 더욱 중요해질 것입니다.

터치리스 여행 또한 생체 인식 기술을 사용하여 대부분의 공항에서 표준이되어야합니다. 그리고 승객들은 온도 선별 와 기내 서비스 감소 새로운 표준이되었습니다.

긴 검역 기간은 국제 관광을 재개하는 가장 큰 장애물 중 하나입니다. 휴가 기간 동안 검역 호텔에서 14 일을 감당할 수있는 사람은 거의 없습니다.

테스트중인 잠재적 인 대안이 있습니다. 새로운 COVID 변종이 등장하기 전에 British Airways와 American Airlines는 자발적인 테스트 프로그램을 시범 영국에서 14 일의 필수 격리 기간을 피하는 방법으로 일부 승객에게.

영국 정부도 새로운 "테스트 및 릴리스"정책 구현 XNUMX 월 중순에 국제 도착에 대한 격리 기간을 XNUMX 일로 단축 할 수 있습니다.

2) 항공사는 어떻게 사업을 재개합니까?

XNUMXD덴탈의 국제 항공 운송 협회 항공사 산업은 최소 2024 년까지 다시 전염병 수준에 도달하지 않을 것으로 예상합니다.

즉, 관광 재개시 복원이 필요합니다. 운송 인프라 와 네트워크, 특히 항공 및 항속.

많은 비행기가 현재 주차되어 있습니다. 당연한 응보 미국과 호주에서. 그들은 필요합니다 검색 및 철저한 서비스 비행을 추천하기 전에. 승무원은 재 채용하거나 재교육을 받아야합니다.

호주 앨리스 스프링스의 저장 시설에 주차 된 비행기. 대런 잉글랜드 / AAP

하지만 비행기를 공중에 띄우는 것만 큼 간단하지는 않습니다. 항공사에 대한 더 강력한 도전은 항공로 재 확립 그들의 지속적인 생존력.

항공사가 서서히 이러한 네트워크를 다시 구축함에 따라 여행자는 덜 빈번한 연결, 긴 여정 및 중간 기착을 참 아야합니다.

하지만 고무적인 소식이 있습니다. 미국에서는 국내 항공료 ~을 떨어 뜨리다, 국제 비행 일정이 대폭 줄었지만 수요가 적어 일부 가격이 하락했습니다.

작고 민첩한 항공사는 더 나은 성능을 발휘해야합니다. 그리고 기대 더 작고 효율적인 항공기 더 흔해 지기도합니다. 장거리 비행에 대한 수요 낮게 유지 될 수있다 몇 시간 동안.

한편 공항은 임시 또는 영구 재구성 새로운 공공 건강 검진 및 시험 준비를 처리하기 위해 여행자에게 또 다른 가능한 좌절감을 제공합니다.

유람선 및 항구 터미널 유사한 요구 사항에 직면하게됩니다. 호텔 와 기타 숙박 제공 업체.

3) 여행자의 자신감이 돌아 올까요?

레저 여행객을 위해 코로나 바이러스 감염에 대한 지속적인 두려움 극복해야 할 가장 무서운 장애물이 될 것입니다.

XNUMXD덴탈의 추수 감사절 휴일 미국과 황금 연휴 중국에서는 여행에 대한 욕구가 여전히 강하다고 제안합니다. 일부 분석가도 예상 레저 여행은 비즈니스 여행보다 더 빨리 회복 될 것입니다.

그러나 여행자가 위험에 대한 욕구가 높은지 또는 얼마나 빨리 새로운 안전 프로토콜에 적응.

여행자의 신뢰를 되 찾는 열쇠는 표준화입니다. 안전 및 위생 조치 내내 글로벌 여행 공급망. 하나의 아이디어는 "안전한 여행"스탬프 기업이 보건 및 위생 프로토콜을 준수하면

어떻게 우리가 더 잘 지을 수 있는가

COVID-19는 많은 반성 지구와의 관계에 대해

보다 지속 가능한 관광을 옹호하는 사람들은 앞으로 몇 년 동안 해외 여행을 재고하다, 더 많은 혁신과 새로운 약속 주소 지정 기후 변화 와 위기 관리.

그러나 가능한 현실은 목적지가 필사적 일 것입니다. 경기 회복 국경이 다시 열리면 관광 달러를 놓고 치열하게 경쟁 할 것입니다.

따라서 소비자 행동 트렌드가 지나갈 것이면 새로운 법선이 예전과 너무 다르지 않을 수 있습니다. 예를 들어, 우리가 덜 날다 여행이 다시 안전하다는 것이 증명 될 때. 이것은 지구에 좋은 징조가 아닙니다.

해외 여행이“다시 더 잘 구축”, 지역 사회, 정부 및 글로벌 관광 산업은 실행 가능하고 여행자 행동 변화 및 탈탄 소화를 촉진하는 데 도움이되는 혁신적인 계획을 마련해야합니다.

전염병은 우리에게 리셋의 기회를주었습니다. 우리는 기회를 최대한 활용해야합니다.

저자에 관하여

지속 가능한 관광 교수 인 Joseph M. Cheer는 와카야마 대학; Colin Michael Hall, 관광 및 마케팅 교수, 캔터베리 대학, 그리고 인간 지리학 (관광 연구) 교수 인 Jarkko Saarinen, 오 울루 대학교

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