파리에서 작년 말, 세계의 국가들은 산업화 이전 수준에 비해 지구 평균 온도 상승 "잘 2 학위 섭씨 이하"지구 온난화를 유지하기 위해 배출을 줄이기 위해 약속했다.

선진 경제로, 미국은 80에 비해 세기 중반에 의해 약 2005 %가 될 것이다 필요한 배출 감축을 만드는 이어질 것으로 예상된다. 따라서 화석 연료 오프 US 발전의 큰 부분을 이동시키고 전력 우리 차량의 대부분을 이동 수반. 그건 어려운 주문.

대부분의 기존 에너지 정책은 가까운 용어에 초점을, 그리고 아직이 C 제한 ° 2 달성 할 로드맵이 없습니다 - 다음 15 년에 배출 인하 또는 덜 공격적 목표는.

우리의 약속을 유형의 행동으로 바꾸는 데 어려움이있는 것은 우리의 에너지 및 운송 시스템을 완전히 변화 시키도록 동기를 부여하는 것입니다. 전 지구 적 기후 변화는 대체로 먼 미래에 있고 세계의 다른 지역에서 더 심한 문제로 인식되기 때문에 현재의 정치적 담론을 압박하고있는 긴박한 문제와 관련하여 우선 순위가 부여되지 않습니다.

본질적으로, 많은 사람들이 기후 변화 완화 정책이 우리의 라이프 스타일과 주로 다른 곳에서 살고있는 사람들과 미래 세대 이동 혜택을 지금 비용을 지불의 변화를 필요로 생각합니다. 당연히, 이것은 대부분의 유권자 의제의 상단에 없습니다.

그러나 청정 에너지 이동의 즉각적인 의료 혜택에 초점을하는 사람들이 기후 변화를 보는 방식을 변화시킬 가능성이있다. 안에 이번 주에 발표 된 연구, 우리는 수송과 발전으로 인한 배출량을 줄이면 175,000에 의한 미국 대기 오염으로 야기 된 2030 조기 사망을 예방할 수 있음을 발견했습니다. 우리는 또한 건강상의 이익이 연간 US $ 250 billion으로 평가 될 것이며 에너지 시스템을 변경하는 비용보다 높을 것으로 결론 지었다.

대기 오염

대중의 인식과 기후 변화의 문제를 탐구하기 위해, 우리는 C 목표 ° 2과 일치하는 것입니다 매우 야심 찬 미국 청정 에너지 및 교통 정책의 폭 넓은 영향을 조사했다.

이러한 정책은 미국 자동차 배출 감소가 0.03에 대한 2030 ° C 이하 지구 온난화로 이어지는 (0.15 ° C 2100에서) 및 에너지 배출량 (0.05의 0.07 ° C에 대해)에 0.25 ° -2100 ° C 이하 온난화를 선도, 기후 혜택을 제공 . 겉으로는 겸손하지만,이는 단일 국가에서 단 하나의 부문에서 배출 삭감에서 줄기 점을 고려 중요하다. 이러한 혜택의 대부분은 참으로 다른 느낌과 앞으로 수십 년 있습니다.

대기 오염과 심혈 관계 및 호흡기 질환으로 인한 조기 사망과의 연관성은 잘 알려져 있습니다. 데이비드 j / 플리커, CC BY-SA그러나이 정책은 차량, 발전소 및 산업 에너지 생산에서 발생하는 많은 것들이 가정에서의 대기 오염을 크게 줄입니다. 의학적 연구 결과 흡입 된 대기 오염이 심혈관 및 호흡기 질환으로 이어지는 것이 확실합니다.

불과 7 년 전, 세계 보건기구 (WHO)는 가난한 공기의 질은 연간 삼백 만 주위에 살해 것으로 추정하지만, 우리는 지금은 주위 주장, 전 세계적으로 조기 사망의 주요 환경 원인을 알고 팔백만 피해자 매년실외 공기 오염 3.7 만 사망와.

우리의 연구에서 우리는 미국의 청정 에너지 정책이 175,000에 의한 2030 조기 사망을 예방할 수 있다는 것을 발견했으며 그 이후 매년 22,000은 줄어들었다. 깨끗한 운송은 120,000과 2030에 의한 14,000 조기 사망을 매년 예방할 수 있습니다. 중요한 것은 미국에서 이러한 즉각적인 혜택이 거의 즉각적으로 실현된다는 것입니다. 예를 들어, 산업 안전 보건을 통해 조기 사망 위험을 줄이려면 사회가 지불 할 수있는 금액을 나타내는 경제적 분석을 토대로 이러한 혜택에 달러 가치를 부여했습니다. 케어.

이러한 단기 국민 건강 혜택은 지금 250 사이에 연간 약 US $ 2030 억 달러의 금전적 가치를 가지고있다. 이러한 이점은 단독 가능성 발전 및 교통 정리 전이의 비용을 초과한다. 긴 기간의 금전적 가치에 추가, 이러한 인프라, 농업과 인간의 건강에 손상 등 전 세계적으로 기후 영향은 예상 구현 비용보다 큰 다섯 10 시간 사이가되고, 약 배의 혜택.

불타는 화석 연료에서 배출 장점이 너무 많은 가치가있는 이유는 모두 기후 변화와 대기 오염을 유발. 기후 오염 물질이 오염 된 지역에서 더 스모그, 열대 질병, 더 강한 폭풍과 기타 손해 사이에 해수면 상승, 확장 된 범위로 이어집니다. 세계 보건기구는 이미 기후 변화로 인해 사망자 수를 추정 전세계 150,000를 초과합니다..

공기 오염은 더욱 치명적이다. 심지어 비교적 깨끗한 공기와 같은 나라 US으로 약 사망 매년 130,000 호흡기 및 심혈관 질환 또는 비 치명적 심장 발작을 위해 병원에 다른 약 330,000를 보냅니다. 화석 연료 연소에서 배출로 인한 큰 피해는 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 것은 엄청난 장점을 가질 수 있음을 의미한다.

사회 비용

경제 환경에 미치는 영향을 포함하지 않는, 우리는 오염을 줄이기 위해 인센티브를 만들 수있는 가장 효율적인 방법을 떠나고있다. 대신, 우리는 큰에서 사회에 법안을 통과한다. 우리는 효과적으로 매우 수익성있는 산업에 보조금을 지급하고, 그렇게함으로써, 우리 자신의 건강 악화로 지불된다.

우리의 계산은 화석 연료 연소에 기인하는 이른바 환경 외부에서 대형 손해를 찾는 유일한 사람이 아니다. 국제 통화 기금 (IMF)은 화석 연료에 대한의 속도로 보조하고 지난해보고 분당 $ 10 만 전 세계 대부분 지역의 오염과 지구 온난화에 미치는 불명 영향으로 인해. 따라서, 화석 연료의 진정한 비용은 시장 가격보다 훨씬 높다.

이 영향에 달러 가치를 두는 것은 수천명의 사망자가 관련되어 있더라도 사회가 만성적이고 광범위한 문제를 과소 평가하기 때문에 중요합니다. 그 대신 우리는 영향이 훨씬 적더라도 갑작스럽고 지역적인 사건에 집중합니다.

예를 들어, 마지막 11 년 동안 결함이있는 General Motors의 점화 스위치가 20의 사망과 관련이 있습니다. 이로 인해 수백만 대의 차량이 회수되었으며 대규모 언론의 관심과 의회 청문회가있었습니다. 그러나 같은 해 동안 GM이 생산 한 차량으로 인한 대기 오염으로 인해 40,000 사망이 발생했습니다. 점화 스위치가있는 것처럼 인과 관계에서 깔끔한 라인이 없기 때문에 심장 마비 나 호흡기 질환으로 인한 많은 "일상적인"사망자가 실제로 대기 오염으로 인한 것임을 잊어 버리고 훨씬 더 큰 피해를 감지하지 못합니다.

우리의 연구는 미국의 청정 에너지 및 운송 정책의 이점이 너무 커서 장기적으로 기후 변화의 영향을 고려하지 않고도 이러한 정책이 우리의 국익에 부합 함을 보여줍니다. 전체 그림을 포함하면 전체 사회를 고려한 비용보다 훨씬 많은 이점을 누릴 수 있습니다.