당신이 휴가를 떠날 거라고 상상해보십시오. 당신은 한동안 그것을 고대했습니다. 그러나 당신의 로봇 개인 비서에는 다른 생각이 있습니다. 휴가 여행에서 귀하의 장소를 차지하는 것이 더 저렴하고 안전하며 효율적이 될 것이라고 침착하게 설명합니다.

로봇은화물로 비행 할 수 있고, 전기 공급 만 필요하며, 범죄 피해자가 될 가능성이 적고, 도중에서 길을 잃지 않으며, 활동 스케줄링을 중복시키지 않으며, 모든 사람에게 말을 걸 수 있습니다. 현지 언어와 방언 그러나 물론 아무도 기꺼이 자신의 자리에서 휴가를 보내며 새로운 경험의 모든 명소, 소리 및 풍미를 놓치지 않고 자발적으로 로봇을 보냅니다.

그러나에 초점을 맞춘 학자로서 인간 - 로봇 상호 작용나는 그런 종류의 공리주의적인 미래를 향해 항상 걸음마 단계를 밟고있는 사람들을 만난다. 비록 로봇이 할 수있는 일 대단히 많은 것들 - 곧 가능할 것입니다. 훨씬 더 많이해라. - 전환기에 우리 인간이 놓치게 될 많은 것들이 있습니다. 이제는 인간의 활동을 디지털 자율에 맡겨서는 안되며 말아야 할 말을 할 시간입니다. 우리가 얻는 즐거움은 결정을 고려해야합니다.

무기와 위험

자동화해서는 안되는 작업 목록을 제시하는 것이 상당히 쉬운 것처럼 보일 수 있습니다. 치명적인 자치 무기 - 독립 무장 한 무인 항공기와 같은 - 이미 개발되고있다. 하지만 그들은 더 멀리 가지 말아야합니다. 삶과 죽음의 결정이 로봇과 그 운영 알고리즘의 손안에 있지 않아야합니다. 오히려 대부분의 사람들은 실제 사람들 만이 도덕적 중요성을 인정한다. 인간의 생명을.

또한 사람들은 여행과 같은 즐거운 삶의 경험과 행복, 학습 및 모험을 가져 오는 다른 많은 기회를 스스로 준비하고 싶어합니다. (오직 로봇 만 화성에 갔지만 인간의 관심 부족 때문이 아니라; 오히려 우주 과학자들은 여전히 ​​사람들이 여행에서 살아남을 수 있도록 노력하고 있습니다.) 로봇에 주어진 것은 이제 반복적이고 위험하고 더러운 노동 현장 근로자 인 경향이 있습니다.

그러나 자동화 및 자치 모든 작업장에서 점점 더 많은 역할을 수행하게되면, 많은 작업자들이 많은 작업을 시작하게 될 것입니다. 전문적인 자부심만족과 심지어 즐거움.

비교하기

자율적 인 자동차, 기술 지지자들이 약속합니다. 보다 효율적이고 저렴한 인간 중심의 자동차보다. 그리고 무엇을 잃을까요?

실제로 자동화가 실제로 더 효율적인 지 여부는 사용자의 선호 및 상황에 따라 다릅니다. 예를 들어, "엘리베이터 운전자"라고 불리는 전직직과 현대 자동차 운전자 인 자동차 운전자를보십시오.

무거운 가방을 들고있는 엘리베이터에 들어가거나, 햄버거를 먹거나, 어린 아이들을 논쟁하는 것은 실제로 다른 사람에게 의도 한 바닥에 도움을 요청하는 것을 선호 할 것입니다. 혼자서 빈손으로 엘리베이터에 입장하는 사람조차도 외롭고 쾌활한 아침 미소 또는 날씨에 대한 불만을 나누는 기회를 주셔서 감사합니다.

기술로서 자동차는 이미 서로에게서 사람들을 격리시키다.. 사람들을 완전히 몰아 내고 다른 사람을 몰고 다닐 필요가없는 자동차는 사람들에게 다른 운전자, 보행자, 자전거 타는 사람 및 다른 모든 사람을 운송 시스템에 알지 못하게 할 수 있습니다. 그것은 사람이 사는 곳의 감각에서 벗어나게합니다. 공동 공간과 공동 사회.

비용에 미치는 영향도 비슷하게 혼합됩니다. 건물 소유주는 더 이상 엘리베이터를 운영하기 위해 직원을 고용하지 않아도되므로 소유자 비용이 절약됩니다. 그러나 현재 엘리베이터가 작동하지 않는 엘리베이터 운영자에게는 좋지 않습니다.

자동차 승객은 택시 또는 Uber 요금으로 돈을 절약 할 수 있으며 운임 회사는 거의 연속적으로 운행하는 트럭. 그러나 그 자동차와 트럭을 운전하는 사람들은 다른 일을 찾아야 할 것입니다. 쉽지도 빠르지도 않다.. 효율성의 챔피언은 종종 다른 문제가 항상 이용 가능할 것이라는 가정하에이 문제에 대해 종종 광택을 보냅니다. 그렇지 않습니다.

재 형식화 사회

실직 한 노동자들에 대한 경제적 비용 외에도, 일자리를 잃으면 출처가 제거 될 수있다. 기쁨과 만족 그들의 삶에서. 새로운 일자리를 찾고자 할 때, 그들은 좋은 임금뿐만 아니라 비슷한 감정 보상을 기대할 것입니다.

자동화가 사람의 삶을 변화 시킴에 따라 사람들이하는 일이 바뀔뿐만 아니라 활동적인 즉각적인 참여자에서 멀리 떨어져있는 분리 된 관찰자로 변하게됩니다. 그건 재미 나 성취가 아닙니다.

궁극적 인 질문은 삶이 더 자동화 될 수 있느냐가 아니라 오히려해야하는지 여부입니다. 오늘날 자동화 된 공장에서 로봇으로 제조 된 부분 로봇 자체는 주차 공간에 앉아 사용자 호출을 기다리는 데 시간이 걸릴 수 있습니다. 그러나 사람들이 조심하지 않으면, 완전히 자율적 인 사촌이 언젠가는 운전의 기쁨을, 심지어는 인간의 경험에서 벗어나 삶의 기쁨을 누릴 수 있습니다.

저자에 관하여

Peter Hancock, 심리학, 토목 및 환경 공학 교수, 산업 공학 및 관리 시스템 교수, 센트럴 플로리다 대학

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