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전 세계 배출량은 7 년에 약 2020 % 감소 할 것으로 예상됩니다 (또는 이산화탄소 2.4 억 톤). 2019에 비해 — COVID-19 대유행과 관련된 경제 활동의 둔화로 인한 전례없는 감소.

이를 이해하기 위해 2008 년 글로벌 금융 위기는 전 세계 배출량 1.5 % 감소 2007 년 대비. 올해 배출량 감소는 XNUMX 배 이상 더 큽니다.

다음은 우리가 15 번째 글로벌 탄소 예산, 연례 보고서 카드 글로벌 탄소 프로젝트 인간의 주요 원인 인 이산화탄소 배출과 제거에 대해

환영 소식처럼 들릴지 모르지만 아직 축하 할 수는 없습니다. COVID 이전 수준으로 배출량이 급격히 회복 될 가능성은 내년에 이르면 가능할 것입니다. ㅏ 최근의 연구 중국의 배출량은 경제 활동이 정상으로 돌아 오기 시작한 늦봄에 작년 수준 이상으로 회복되었습니다.

이러한 결과는 기후 야망 정상 회담 토요일에 세계 지도자들이 파리 협정 이후 XNUMX 년 동안 기후 행동에 대한 약속을 보여줄 것입니다. 이 엄청난 배출량 감소는 배출량 증가의 역사적 과정을 좋은 방향으로 전환 할 수있는 독특한 기회로 받아 들여야합니다.

대유행 연도의 배출

2020 년 전 세계 총 화석 이산화탄소 배출량은 34 억 톤의 이산화탄소로 추정됩니다.

17 월 초에 예상되는 배출량은 적어도 운송 부문에서 작년 XNUMX 월의 수준보다 낮습니다. 그러나 XNUMX 월 초 세계 일일 최고치 인 XNUMX % 감소 이후 배출량은 급격히 증가하고 있습니다.

2020 년 배출량 감소는 특히 미국 (12 %)과 유럽 연합 (11 %)에서 가파르게 나타났습니다. 이미 감소하고 있었다 주로 석탄 사용 감소로 인해 유행병이 발생하기 전에.

인도의 배출량은 9 % 감소한 반면 2019 년에 마감 또는 그 이상으로 돌아온 중국의 배출량은 약 1.7 % 감소한 것으로 추정됩니다.

대유행 봉쇄 절정기 (2020 년 XNUMX 월 ~ XNUMX 월) 동안 호주 온실 가스 배출량은 6.2 % 감소 이전 분기와 비교. 가장 큰 감소는 운송 및 비산 배출 (화석 연료의 추출, 처리 및 운송 중에 방출되는 배출)에서 나타났습니다.

2020 년 배출량 감소는 미국과 유럽 연합에서 특히 가파르다. 중국의 배출량도 급격히 감소했지만 연말에 다시 감소했습니다. 펩 카나 델, 저자 제공

전 세계적으로 운송 부문은 2020 년 배출량 감소, 특히 "지상 운송"(자동차, 밴 및 트럭)에 가장 많이 기여했습니다. 대유행 봉쇄가 절정에 달했을 때 미국과 유럽과 같은 많은 국가에서 일반적인 운송 배출 수준이 절반으로 줄었습니다.

항공 활동은 75 % 감소했지만 해당 부문이 평균 연간 총 배출량의 약 2.8 % 만 차지하고 있기 때문에 전체 감소에 대한 기여도는 상대적으로 작았습니다. 글로벌 항공편 수는 45 월 첫째 주 기준으로 여전히 XNUMX % 감소했습니다.

산업 부문, 특히 금속 생산, 화학 및 제조는 배출 감소에 두 번째로 큰 기여를했습니다. 펩 카나 델, 저자 제공

전 세계 배출량은 이미 COVID 이전 속도를 늦추고 있습니다.

전반적으로 전 세계 배출량은 61 년 이후 1990 % 증가했습니다. 그러나 이러한 성장 속도는 다양했습니다.

1990 년대 초에는 구소련의 붕괴로 배출량 증가가 둔화되었지만 2000 년대에는 연평균 3 % 씩 매우 빠르게 증가했습니다. 이것은 부분적으로 중국이 경제 강국으로 부상했기 때문입니다.

그러나 지난 1 년 동안 배출 속도는 매년 XNUMX % 미만으로 증가하면서 다시 느려지기 시작했습니다. 과 2019 년 배출량 2018 년과 비교했을 때 전혀 성장하지 않았습니다.

글로벌 둔화 추세 뒤에는 경제가 계속 성장하는 동안 적어도 24 년 동안 이산화탄소 화석 배출량이 감소한 2019 개국이 있습니다. 여기에는 덴마크, 영국 및 스페인, 미국, 멕시코 및 일본과 같은 많은 유럽 국가가 포함됩니다. 나머지 세계에서는 XNUMX 년까지 배출량이 계속 증가했습니다.

이 차트는 1990 년대 이후 전 세계 화석 이산화탄소 배출량이 어떻게 증가했는지 보여줍니다. 1990 년대 초, 2008 년에 하락했고 2020 년에는 크게 하락했습니다. 펩 카나 델, 저자 제공

야망을 높일 수있는 기회

전염병은 청정 에너지로의 전환과 같은 다른 최근 추세와 함께 우리를 교차로에 놓았습니다. 오늘날 우리가 내리는 선택은 전 세계 배출량을 바꿀 수 있습니다.

최근 몇 년간 전 세계 배출량의 둔화와 올해의 감소에 더해, 이제는 XNUMX 년 중반 또는 그 직후에 순 배출량 제로에 도달하겠다고 약속 한 수십 개의 국가가 있습니다.

시간이 지남에 따라 여러 국가의 배출량이 어떻게 변했는지.

중요한 것은 60 위 (중국), XNUMX 위 (미국), XNUMX 위 (유럽 연합), XNUMX 위 (일본) 및 XNUMX 위 (대한민국) 배출원이 모두 전 세계 화석 이산화탄소 배출량의 XNUMX % 이상을 담당하고 있다는 것입니다. 법적 구속력이있는 서약 또는 심각한 야망 2050 년까지 순 제로 배출량에 도달하거나 곧바로.

이산화탄소 배출의 가장 큰 화석 연료 공급 원인 석탄 생산은 2013 년에 정점을 찍었습니다. 감소는 지금까지 계속되고 있습니다. 그러나 천연 가스와 석유의 증가는 이러한 배출 감소의 상당 부분을 무효화합니다.

석탄, 석유, 가스 및 시멘트 부문의 배출량이 시간이 지남에 따라 어떻게 변했는지. 펩 카나 델, 저자 제공

우리는 전염병에 대응하여 엄청난 수준의 경제 투자를하고 있습니다. 경제 투자가 적절하게 진행된다면, 기술과 서비스의 급속한 확장을 가능하게하여 순 제로 배출을 향해 나아가도록 할 수 있습니다.

많은 국가 이미 다음과 같은 녹색 복구 계획을 약속했습니다. 대한민국 화석 기반 인프라의 지원이 투자를 계속해서 지배하고 있지만 EU.

글로벌 리더들이 내일의 정상회담을 준비하면서 이전과는 전혀 다른 기회를 갖게 되었습니다. 지금 우리가 내리는 선택은 미래 배출 궤적에 불균형적인 영향을 미칠 수 있으며 온도 상승을 2°C 이하로 유지할 수 있습니다.

저자에 관하여

Pep Canadell, CSIRO Oceans and Atmosphere의 기후 과학 센터 수석 연구원; 글로벌 탄소 프로젝트 전무 이사, CSIRO; 왕립 학회 리서치 교수, 코린 르 퀘레 이스트 앵글리아 대학교; 글렌 피터스 (Glen Peters) 국제 기후 및 환경 연구 센터 - 오슬로; Matthew William Jones, 선임 연구원 이스트 앵글리아 대학교; Philippe Ciais, Directeur de recherche au Laboratoire des science du climat et de l' environnement, Institut Pierre-Simon Laplace, CEA (Commissariat à l' énergie atomique et aux énergies Alternatives); Pierre Friedlingstein, 기후의 수학적 모델링 의장, 엑서 터 대학; 로비 앤드류 선임 연구원 국제 기후 및 환경 연구 센터 - 오슬로, 지구 시스템 과학과 교수이자 글로벌 탄소 프로젝트 의장 인 Rob Jackson은 Stanford University

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