대유행 기간 동안 전 세계 도시에서 임시 자전거 도로가 나타났습니다. Texturemaster / Shutterstock
전 세계적으로 만 신차 50 대 중 XNUMX 대 2020 년에 완전히 전기가되었고 14에서 하나 영국에서. 인상적으로 들리지만, 지금은 모든 신차가 전기로 작동하더라도 15-20 년 세계의 화석 연료 자동차 함대를 대체합니다.
모든 내연 기관을 탄소 제로 대체품으로 교체하여 배출량을 절약하면 충분히 빨리 먹지 않는다 우리가 할애 할 수있는 시간에 필요한 차이를 만들기 위해 : 다음 5 년. 기후 및 대기 오염 위기에 대처하기 위해서는 모든 동력 운송 수단, 특히 개인 차량을 최대한 빨리 억제해야합니다. 전기 자동차에만 집중하면 배출 제로 경쟁.
이것은 부분적으로 전기 자동차가 진정한 무 탄소 – 배터리의 원료를 채굴하고,이를 제조하고, 전력을 생산하여 배출 가스를 생성합니다.
운송은 탈탄 소화가 가장 어려운 부문 중 하나입니다. 화석 연료 사용 그리고 의존 탄소 집약적 인프라 – 도로, 공항 및 차량 자체와 그것이 포함되는 방식 자동차 의존 라이프 스타일. 운송 배출을 상대적으로 신속하고 잠재적으로 줄이는 한 가지 방법 세계적으로, 자동차를 자전거 타기, 전자 자전거 타기 및 걷기로 바꾸는 것입니다.
활발한 여행은 더 저렴하고 건강하며 환경에 좋으며 혼잡 한 도시 거리에서 느리지 않습니다. 그렇다면 매일 얼마나 많은 탄소를 절약 할 수 있습니까? 그리고 전반적인 운송에서 배출을 줄이는 데 그 역할은 무엇입니까?
새로운 연구에서, 동료들과 저는 걷거나 자전거를 타는 사람들이 이미 많은 사람들이이 일을하고있는 도시를 포함하여 매일 여행 할 때 탄소 발자국이 더 적다는 것을 밝힙니다. 일부 걷기와 자전거 타기가이를 대체하는 대신 모터로 이동하는 여정에서 발생한다는 사실에도 불구하고 더 많은 사람들이 활동적인 여행으로 전환하는 것은 매일 및 여행 단위로 교통에서 탄소 배출을 줄이는 것과 같습니다.
여행이 만드는 차이
우리는 런던, 앤트워프, 바르셀로나, 비엔나, 외 레브로, 로마, 취리히에 사는 약 4,000 명의 사람들을 관찰했습니다. 10,000 년 동안 참가자들은 기차로 출근하거나, 아이들을 자동차로 학교에 데려가거나, 버스를 타고 시내로가는 등 매일 여행 한 모든 여행을 기록한 XNUMX 개의 여행 일기를 작성했습니다. 여행 할 때마다 탄소 발자국을 계산했습니다.
놀랍게도 매일 자전거를 타는 사람들은 그렇지 않은 사람들보다 매일 여행 할 때마다 탄소 배출량이 84 % 더 낮았습니다.
우리는 또한 일주일에 단 하루만 자동차에서 자전거로 이동한 평균 사람이 탄소 배출량을 3.2kg의 CO로 줄인다는 사실도 발견했습니다. – 자동차를 10km 운전하고, 음식을 섭취할 때 발생하는 배출량에 해당 양고기 또는 초콜릿 제공및 800 개의 이메일 보내기.
차량을 만들고 연료를 공급하고 폐기 할 때 발생하는 탄소를 고려하여 각 주행 모드의 수명주기를 비교했을 때, 우리는 발견 자전거로 인한 배출량은 화석 연료 자동차를 운전하는 것보다 각 여행에서 30 배 이상 낮을 수 있으며 전기 자동차를 운전하는 것보다 약 XNUMX 배 더 낮을 수 있습니다.
우리는 또한 추정합니다 하루에 한 번만 운전에서 자전거로 전환한 도시 거주자들이 탄소 배출량을 약 0.5톤 CO 줄였다고요? 1년 동안 1년에 해당하는 배출량을 절약하고 편도 비행 런던에서 뉴욕까지. 도시 거주자 XNUMX 명 중 XNUMX 명만이 향후 몇 년 동안 이러한 방식으로 여행 행동을 영구적으로 변경했다면 우리는 추정한다 유럽의 모든 자동차 여행에서 발생하는 배기 가스를 약 8 % 줄일 수 있습니다.
가을의 거의 절반 일일 탄소 배출량 2020 년 글로벌 폐쇄 기간 동안 운송 배출 감소로 인해 발생했습니다. 전염병으로 인해 전 세계 국가들이 바이러스 확산을 줄이기 위해 적응해야했습니다. 영국에서는 걷기와 자전거 타기가 가장 큰 승자였습니다. 20 % 증가 규칙적으로 걷는 사람들과 사이클링 수준이 평일 9 %, 주말 58 % 전염병 전염병 수준과 비교. 이것은 사이클 통근자가 집에서 일할 가능성이 매우 높음.
적극적인 여행은 사회적 거리를 그대로 유지하는 자동차에 대한 대안을 제공했습니다. 이는 전염병 동안 사람들이 안전을 유지하는 데 도움이되었으며, 특히 일부 전기 자동차의 높은 가격으로 인해 많은 잠재적 인 구매자가 당분간 중단 될 가능성이 있기 때문에 감금이 완화됨에 따라 배출량을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
그래서 경주가 시작되었습니다. 능동적 인 여행은 전기 자동차보다 일찍 기후 비상을 해결하는 데 기여할 수 있으며 저렴하고 신뢰할 수 있으며 깨끗하고 건강하고 혼잡을 없애는 교통 수단을 제공합니다.
저자에 관하여
Christian Brand, 운송, 에너지 및 환경 부교수, 운송 연구과, 옥스퍼드 대학
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