당신의 도시는 치명적인 대기 오염을 수출하는 도시 일 수 있습니다.

대기 오염은 종종 지역 및 지역적 해결책을 필요로하는 지역 문제로 간주됩니다. 카라치, 런던, 라고스, 멕시코 시티와 파리는 세계적인 도시 중 일부에 지나지 않습니다. 가난한 공기의 질. 도시 거주자가 자동차를 버리는 요청이 점점 더 많이 (특히 디젤 인 경우), 더욱 친환경적 인 운송 수단을 사용하게되면서, 공기 또한 이동성이라는 사실을 잊기 쉽습니다. 그 결과, 국경 간 대기 오염이 인간의 건강과 복지에 미치는 영향에 거의주의를 기울이지 않고있다. 대화

전 세계적으로 미세한 미세입자(PM?.?)로 인한 대기오염으로 인해 매년 3.5만 명이 사망하고 있습니다. 이러한 입자는 호흡기로 쉽게 들어갈 수 있습니다. 그들은 순위를 매긴다 다섯 고혈압, 흡연 및식이 요법을받은 후 건강에 대한 모든 위험 요소가 세계적으로 높습니다. 더러운 공기를 호흡하면 심장병, 폐암, 뇌졸중 및 영향 정신 건강. 그리고 그것은 사회에서 가장 고통받는 취약한 사람들입니다. 어린이 300m 명 현재 유독 한 공기를 마시고 있습니다. 실내 및 실외 공기 오염, 간접 흡연, 원인 570,000의 죽음 폐렴과 같은 호흡기 감염으로 인해 매년 5 세 미만의 어린이에게서 발생합니다.

XNUMXD덴탈의 운동 수송 및 대기 오염 물질 배출 농업 한 국가의 활동은 다른 국가의 대기 질에 영향을 줄 수 있습니다. 인도네시아 산불로 인한 연기와 같은 독성 안개 말레이시아와 싱가포르의 일부 지역으로 강하합니다. 또 다른 예는 대기 갈색 구름 - 특히 아시아에서 인류의 건강과 식량 안보에 위험을 초래하는 그을음과 먼지와 같은 에어로졸을 함유 한 초 국가적 대기 오염 현상.

배출량 수출

1970-80s에서 영국은 국경을 초월한 대기 오염이 문제였습니다.유럽의 더러운 남자"유럽의 산성비에 기여한 산업적 유황 배출량을 줄이기 위해 - 푸성귀 Brexit 후에 공포가 회복 될 것입니다.

그러나 최근 국제 무역의 대기 오염 효과의 규모가 평가되었다. 공부 이는 400,000 조기 사망이 대기 오염 물질이 배출 된 지구의 다른 지역에서 2007에서 발생했다는 것을 암시합니다.


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한 지역에서 다른 지역에서 사용하기 위해 생산 된 재화 및 서비스는 전 세계적으로 대기 오염 관련 사망자의 22 % (762,400)에 대한 책임이 있습니다. 특히 중국 입자 방출은 서유럽과 미국의 64,800 사망을 포함하여 다른 지역의 3,000 조기 사망의 원인이되었습니다. 대조적으로, 서유럽과 미국에서 구입 한 중국 제품은 1 년 내에 중국에서 100,000 사망자와 관련이 있습니다.

국제 무역은 많은 선진국들이 해외에서의 제조값싼 노동력을 활용하고 종종 부유 한 나라에서 환경 기준을 완화하기 위해서. 결과적으로 온실 가스 배출을 포함한 대기 오염이 개발 도상국에 효과적으로 수출되었습니다.

스위치 만들기

따라서, 스모그의 어두운 회색 이미지가 짙은 반면 베이징 or New Delhi 다른 사람들이 자신들의 행동을 정리하지 않는 이유를 묻는 메시지를 표시 할 수 있습니다. 세계의 많은 상품과 서비스가 중국과 인도에 아웃소싱되어 있기 때문에 이들 도시가 엄청난 제조 부담을 감수하고 있음을 기억하는 것이 중요합니다.

이제 정부는 생산 기반의 온실 가스 배출량 계산에서 재화 및 용역 소비에 기반한 온실 가스 배출량 계산으로 전환 할 필요가 있습니다. 이것은 지구 기후 및 대기 완화 정책에 중요한 영향을 미친다. 20의 % 25 %로 전체 이산화탄소 배출량은 국제적으로 거래되는 재화 및 용역의 생산에서 비롯된다.

지난 60 년 동안 대기 질 개선에 성공했지만, 이것이 지구 환경 문제에 직면 할 필요성을 없애지는 못합니다. 도시는 70 %의 주위에 온실 가스 배출량 이산화탄소는 장기적으로 기후에 대한 온난화 영향을 미치지 만, 단 수명 기후 오염 물질 흑색 탄소 (미립자 물질의 주요 부분)와 같은 메탄과 오존은 단기간에 기후에 온난화 영향을 미친다. 지역 액션같은 디젤 승용차 금지는 대기 및 기후 오염 물질을 모두 다룹니다. 이는 단기간의 온난화를 줄이고 대기 수준을 향상시켜 즉각적인 효과를 얻을 수 있습니다.

대기 오염 및 관련 문제를 규제하기위한 몇 가지 국제 협약이 있습니다. 하지만 지금은 일관된 법적 구조 그것은 대기를 보호하기위한 것이다. 이로 인해 새로운 대기의 법칙 지역 및 지구 규모의 대기 오염 및 기후 변화에 대한 효과적인 협력을 제공한다. 현존하는 것처럼, 대통령과 같은 강력한 세계 지도자들이 보여준 기후 변화에 대한 회의에 비추어 볼 때, 그러한 법안이지지를받을 가능성은 낮습니다. 훌륭한 사람푸틴.

모든 사람은 공기를 깨끗이 할 권리가 있습니다. 그러나 대기 오염은 비자가 필요하지 않으며, 그 파괴적인 영향은 근원으로부터 멀리 느낄 수 있습니다. 더 이상 선진국의 지도자들은 시민들의 소비와 생활 방식 선택이 세계 다른 국가의 사람들에게 큰 영향을 미치지 않는다는 사실을 부끄러워 할 수 없습니다. 소비자로서 우리는 더 나은 환경 및 사회 표준을 요구하는 힘과 책임을 가지고 있습니다. 삶을 호흡하다우리가 사는 곳마다.

저자에 관하여

게리 Haq, SEI 준회원, 스톡홀름 환경 연구소, 환경 부서, 뉴욕 대학

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