우리는 인프라 사기에 빠지지 않아야합니다.

우리 나라는 인프라에 막대한 투자가 절실히 필요하지만 도널드 트럼프가 제안하는 것은 부유 한 사람들에게 엄청난 세금 공짜 만주는 것이 아닙니다.

1. 그것은 개발자와 투자자에게 거대한 공공 보조금입니다.

부자들에게 과세하고 돈을 사용하여 우리의 위험한 구식 도로, 교량, 공항, 수도 시스템을 고치기보다는 트럼프는 부유 한 개발자들과 월가 투자자들에게 세금 공제를주고 싶어합니다. 즉, 1 달러마다 프로젝트에 실제로 18 센트 만 지불하면 우리는 세금을 통해 다른 82 센트에 기부 할 것입니다.

2. 비싼 통행료와 민간 기업의 큰 이익.

우리는 비싼 통행료를 부과하고 큰 이익을 얻는 민간 기업에 공공 도로와 다리를 넘기고 있습니다. 이 요금은 엘리트 월 스트리트 투자자가 요구하는 이윤폭을 충족시키기 위해 높게 책정됩니다. 그래서 본질적으로 우리는 두 번 지불합니다. 개발자와 투자자에게 세금을 부과 할 때 한 번, 그리고 두 번째로 우리가 통행료와 사용자 수수료를 지불하면 주머니에 들어갑니다.

3. 우리는 잘못된 종류의 인프라를 갖게됩니다.

월 스트리트 투자자들에게 가장 매력적인 프로젝트는 통행료 및 수수료가 큰 돈벌이 - 주요한 새로운 통로 및 교량과 같은 거대한 메가 프로젝트 -를 가져 오는 프로젝트입니다. 수리가 필요한 수천 개의 작은 다리, 공항, 파이프 및 수처리 시설이 아닙니다. 농촌 공동체와 소도시의 요구가 아니기 때문에 투자자가 원하는 통행료 및 기타 사용자 요금을 내기에는 너무 작습니다. 깨끗한 에너지가 아닙니다.

정말로 미국을 다시 멋지게 만들기 위해서는 더 많은 인프라가 필요합니다. 공개 - 큰 개발자와 투자자를위한 것이 아닙니다. 그리고 우리가 얻는 유일한 길은 기업과 부유층이 세금을 공평하게 분배하는 것입니다.

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저자에 관하여

로버트 라이히로버트 B. 리치 (Robert Berickley) 대법관은 클린턴 행정부의 노동 장관이었다. 타임지 (Times Magazine)는 지난 세기의 가장 효과적인 10 명의 장관 중 한 명으로 지명했습니다. 그는 베스트 셀러를 포함하여 열세 권의 책을 썼습니다. "여진"및"각국의 일"그의 최신"분노 넘어"는 현재 페이퍼 백으로 나왔다. 그는 American Prospect 지와 Common Cause 회장의 창립 편집인이기도하다.

로버트 라이히의 서적

저축 자본주의 : 소수가 아닌 다수를 위해- Robert B. Reich

0345806220미국은 한때 그 크고 풍요로운 중산층에 의해 축하 받고 정의되었습니다. 이제이 중산층은 줄어들고 있으며, 새로운 과두 정부가 일어나고 있으며,이 나라는 지난 80 년간 가장 큰 부의 격차를 안고 있습니다. 왜 미국을 갑자기 강하게 만들었던 경제 체제가 실패하고 어떻게 고칠 수 있습니까?

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분노를 넘어서 : 우리 경제와 민주주의에 무엇이 잘못되었으며 어떻게 고쳐야 하는가? -- Robert B. Reich

분노 넘어Robert B. Reich는 적시에이 책에서 워싱턴이 공공의 이익을 위해 행동하도록 시민들을 격려하고 조직하지 않는 한 워싱턴에서는 좋은 일이 일어나지 않는다고 주장합니다. 첫 번째 단계는 큰 그림을 보는 것입니다. 분노를 넘어서 점을 연결하면서 왜 소득과 부의 최고 비중이 다른 모든 사람들에게 일자리와 성장을 방해하여 우리 민주주의를 약화시키는지를 보여줍니다. 미국인들은 공공의 삶에 대해 점점 냉소적 인 태도를 취하게되었다. 많은 미국인들을 서로 대립시켰다. 그는 또한 "퇴행 적 권리"의 제안이 왜 잘못 되었는가를 설명하고 대신해야 할 일에 대한 분명한 로드맵을 제시합니다. 여기에 미국의 미래를 염려하는 모든 사람들을위한 행동 계획이 있습니다.

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