젊은 운전자는 트럭 주위를 안전하게하는 법을 모릅니다 - 여기 가르치는 방법이 있습니다

젊은 운전자는 트럭 주위를 안전하게하는 법을 모릅니다 - 여기 가르치는 방법이 있습니다
대부분의 운전자는 트럭 주위에서 안전 할 수있는 방법에 대한 인식이 제한적입니다.
sv1ambo / Flickr, CC BY

운송 전문가들은 도시 인구 증가 새로운 인프라에 대한 요구로 인해 충돌, 심각한 부상 및 트럭과 같은 대형 차량과 관련된 치명적인 사고가 발생할 수 있습니다.

젊은 운전자 (18-25 세)는 네 번 더 심각하거나 치명적인 충돌에 연루된 이것은 무거운 차량과 안전하게 상호 작용하는 젊은 운전자에게 초점을 맞춘 도로 안전 캠페인이 도로 통행료에 영향을 줄 수 있음을 의미합니다.

도로 안전

호주 도로에있는 트럭의 수는 다음 20 년에 두 배로한다..

3 월 12에 2018 달에서, 184 사람들이 대형 트럭과 관련된 163 치명적인 충돌로 사망했습니다. 호주 전역. 그리고 사람들이 생각할 수있는 것과는 달리 중형 차량을 포함한 도로 사망자의 80 %는 주로 상대방에 의한 - 트럭 운전사가 아니라. 이러한 다른 당사자의 63 %는 21 세 이하입니다.

그 이유는 부분적으로는 대부분의 운전자가 트럭 주위에서 안전 할 수있는 방법에 대한 인식이 제한되어 있기 때문일 수 있습니다.

빅토리아의 과거 캠페인 교통 사고위원회 다른 사람들은 속도, 피로 및 음료 운전과 같은 측면에 초점을 맞춤으로써 도로 안전의 중요성을 강조했습니다. 그러나 트럭 주변의 안전을 목표로 한 캠페인은 호주 전역에서 거의 없습니다.

퀸즐랜드 왕립 자동차 클럽 트럭 사용자와 도로를 공유하는 방법을 보여주는 비디오를 만들었습니다. 그리고 트럭 인식 캠페인 NSW 주에서는 호주는 아직 가장 취약한 도로 사용자 (18-25 세)를 대상으로 한 캠페인을 실시하지 않았습니다.

트럭에 대해 모르는 사람들

Swinburne University의 커뮤니케이션 디자인 학생들은 멜버른 크리에이티브 에이전시, 하드 에지동료와 같은 캠페인을 연구하고 디자인하는 것입니다. 일부 연구는 캠페인의 디자이너가 타겟층의 일부 그들의 표적 인구학의 시각적 인 음색, 언어 및 행동을 이해하기에 적합합니다.

대형 차량에 초점을 맞춘 오스트레일리아에는 많은 도로 안전 캠페인이 없습니다.

인터뷰 한 학생 200-18 이상의 25 참가자. 80 %는 트럭 산업을 전혀 고려하지 않았으므로 대형 차량과 도로를 공유하는 데 따르는 위험을 인식하지 못했습니다.

참가자 중 절반은 트럭 운전자가 공격적이고 미숙하다고 생각했으며 20 %는 트럭의 사각 지대 위치를 전혀 알지 못했지만 60 %는 트럭에 사각 지대가 있음을 모호하게 인식했습니다. 트럭 추락 사고를 피하기 위해 트럭 운전에 걸린 시간을 과소 평가했습니다.

이 연구는 호주 도로 연구위원회 무거운 차량 운전자가 경차와 도로를 공유하는 데 직면하는 일일 도전에 관해서. 이사회의 다섯 가지 주요 메시지는 다음과 같습니다 :

  • 특히 교통량이 많은 곳에서 회전이나 정류장에 대해 충분히 알려주십시오.

  • 차선을 바꿀 때 트럭에 충분한 공간을 준다.

  • 길을 건너거나 교통 흐름에 합류 할 때 트럭을 조심하십시오

  • 트럭이 당신의 길에서 쉽게 벗어날 수 없기 때문에 당신 자신의 길을 고수하십시오.

  • 진행하기 전에 트럭이 그들의 기동을 완료 할 때까지 기다린다.

  • 사각 지대에 조심하십시오.

트럭에는 네 개의 주요 사각 지대가 있습니다. 트럭 바로 앞, 트럭 운전자 도어 옆, 트럭의 길이를 달리며 3 개의 차선으로 확장되는 조수석 쪽, 10m은 트럭 뒤쪽에 있습니다.

트럭의 크기는 젊은 운전자에게 중요한 고려 사항입니다. 무거운 차량은 4.5-22 톤. 더 큰 차량 질량은 요구한다 브레이크 할 공간예를 들어, 60km / h로 주행하는 트럭은 83 미터 주위를 제동하고 100km / h로 주행하는 트럭은 185 미터를 제동하여 제동합니다. (미국 번역 : 100km = 대략 60 마일, 185 미터, 185 야드, 대략)

지배적 인 조건에서 부적절한 속도가 계속해서 사고의 주요 원인이됩니다. 제 3 자 차량의 속력과 함께하면 굴림, 코너링 또는 협상이 어려워 질 수 있습니다. 로터리 또는 차선 변경.

우리가 그들을 어떻게 가르 칠 수 있는지

NSW에서는 트럭 인식 캠페인은 운전자가 운전석에있을 때 트럭 운전자가 본 것을 보여주는 비디오와 함께 사각 지대에 집중했습니다.

사람들을 운전석에 배치하는 것은 트럭의 사각 지대를 알리는 효과적인 방법이었습니다.

연구의 일환으로, Swinburne 학생들은 트럭 운전실에 앉아있었습니다. 이 유리한 점에서, 그들은 트럭 운전자의 관점을 자동차 운전자에게 가장 잘 전달하는 방법과 젊은 사람들이 문제에서 자신의 역할을 인식하고 받아들이는 방법을 개발하는 방법을 포함하는 캠페인의 디자인 문제를 결정했습니다.

사전 인터뷰에서 학생들은 경 자동차에있는 사람들의 98 %가 트럭 측 광고를 발견했음을 발견했습니다. 그들이 생각해내는 아이디어 중 일부는 트럭의 측면에있는 맹점을 색으로 전달하는 것을 포함했습니다.

그들은 또한 트럭 앞에서 당길 때의 운전자 행동의 어리 석음을 강조하고, 축구 경기에서 4 분의 1 시간 동안 상영 될 대화식 게임을 고안했습니다.

도로 안전은 공유 책임입니다. 도로를 안전하게 만드는 것은 조직, 산업, 기업, 지역 사회 단체 및 개인의 지원이 필요합니다.

대화문제를 둘러싼 복잡성을 해석하고 교육하고 동기를 부여하는 행동 변화 캠페인을 개발할 수있는 디자인이 잘되어 있습니다.

저자에 관하여

Nicki Wragg, 부교수, Swinburne 기술 대학

이 기사는 원래에 게시되었습니다. 대화. 읽기 원래 기사.

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