인터넷은 과학자들로 하여금 집단적 기억이 어떻게 작용 하는지를 이해하게한다.

인터넷은 과학자들로 하여금 집단적 기억이 어떻게 작용 하는지를 이해하게한다.

인터넷은 우리 삶의 거의 모든 부분에 변화를 가져 왔습니다. 특히 우리가 지식을 습득하는 방식이 크게 바뀌 었습니다. 부분적으로는 Wikipedia와 같은 온라인 지식 저장소 때문이었습니다. 사실, 그것은 심지어 과학이 행해지고있는 방식을 바 꾸었습니다. 사회 과학자들은 자연 과학에서만 일반적으로 볼 수있는 정확성과 규모로 개인 또는 집단 행동을 연구하기 위해 점점 더 온라인 데이터를 사용하고 있습니다. 대화

물론 우리는 CERN에서 제작 된 것과 비슷한 대규모의 실험적인 사회 과학 데이터 세트를 아직 가지고 있지 않지만 적어도 관측 천체 물리학에서 수집되고 분석되는 디지털 관측 데이터를 가지고 있습니다. 수백만 명의 사람들이 매일 온라인 도구를 사용합니다. 예를 들어 Wikipedia는 하루 500,000 회 읽습니다.

사회적 행동을 이해하는 데 핵심 주제 중 하나는 과학자들이 "집단 기억": 사회 집단의 구성원들이 과거의 사건을 어떻게 집합 적으로 기억할 것인가. 비록 집단 기억이 사회학의 기본 개념이지만, 그 주제에 관한 경험적 연구는 거의 없으며, 대부분 데이터가 부족하기 때문이다. 전통적으로 대중이 과거 사건을 어떻게 회상하는지 연구하는 과학자들은 인터뷰와 설문 조사를 통해 많은 시간과 노력을 들여 데이터를 수집해야했습니다.

비행기 추락

비행기 추락 사고 5 1쌍둥이 빌딩 공격에 대한 우리의 기억은 나중에 일어난 사건에 의해 강화되었습니다. Michael Foran / Flickr, CC의 BY-SA

최근 연구에서, 과학 발전으로 출판 됨사회 학자, 컴퓨터 엔지니어 및 2 명의 물리학 자로 구성된 우리 팀은 백과 사전에있는 모든 기사의 페이지 뷰에 대해 공개적으로 이용할 수있는 일일 통계를 통해 Wikipedia의 데이터를 사용하여 집단 메모리를 연구했습니다.

우리는 항공 역사 전체에서 항공기 사고를 조사했습니다 (Wikipedia가 다루는 한). 이러한 사건은 잘 문서화 되었기 때문에 또한 유감스럽게도 이러한 충돌이 상당히 많이 발생하여 통계 분석이 강력 해 졌기 때문입니다.

이벤트를 최근 (2008-2016) 및 과거 (2008 이전의 모든 것)로 나눴습니다. 최근 항공편의 예는 다음과 같습니다. 말레이시아 항공 항공편 370, 말레이시아 항공 항공편 17, 에어 프랑스 항공편 447 그리고, Germanwings 비행 9525. 과거의 충돌 포함 아메리칸 항공 587 항공편 그리고, 이란 항공기 655.


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그런 다음 통계적 방법을 사용하여 최근 이벤트 발생 후 일주일 전에 지난 이벤트에 대한 기사의 페이지 뷰 증가를 측정했습니다. 우리는이 증가를 "주의 집중"이라고했습니다. 우리는 과거 사건에 대한 관심 증가가 최근 사건과 과거 사건의 유사성 또는시기와 어떤 관계가 있는지에 관심이있었습니다. 우리는 또한 새로운 사건이 발생할 때 과거 사건에 대한 관심의 흐름의 양을 예측할 수 있는지 알고 싶었습니다.

우리는 Germanwings 항공편 2015에서 추락 한 사람들은 Wikipedia에서 정보를 얻었습니다. 아메리칸 항공의 추락 11 월 2001 뉴욕시 외부. 실제로, Germanwings 추락 후 일주일에이 페이지에서 조회수가 3 배 증가했습니다.

이것은 하나의 패턴 인 것처럼 보였다. 우리는 최근 사건의 결과로 과거 사건에 대한 견해가 크게 증가하는 것을 일관되게 관찰했습니다. 평균적으로 지난 이벤트는 발생한 일주일 후 최근 이벤트보다 1.4 배 더 많이 보았습니다. 이것은 이벤트의 메모리가 시간이지나면서 커질 수 있다는 것을 의미합니다. 그런 다음 최근과 과거 이벤트의 영향, 이벤트 간의 유사성, 위키 피 디아에서 두 기사를 서로 직접 연결하는 하이퍼 링크가 있는지 여부 등을 고려하여이 패턴을 모델링했습니다.

우리의 기억을 만드는 것은 무엇인가?

예를 들어, Germanwings 및 American Airlines 항공편의 경우 두 가지 사건 모두 조종사의 역할과 관련되어 있으며 이는 중요한 연결 요인이 될 수 있습니다. Germanwings 조종사가 의도적으로 항공기를 추락시킨 동안 American Airlines 비행기는 조종사 오류로 추락했습니다. Wikipedia에서이 두 기사를 연결하는 하이퍼 링크가 없다는 사실을 관찰했을 때 더 흥미롭게되었습니다. 실제로 하이퍼 링크를 통해 서로 직접 연결된 모든 쌍을 제거한 경우에도 우리의 일반적인 결과는 강력했습니다.

메모리 트리거 패턴에서 가장 중요한 요소는 최근 이벤트가 발생하기 전에 평균 일일 페이지 뷰에 의해 측정 된 과거 이벤트의 원래 영향이었습니다. 이는 과거의 사건이 본질적으로 더 기억에 남고 우리의 기억이보다 쉽게 ​​발동된다는 것을 의미합니다. 이러한 이벤트의 예로는 9 / 11 테러 공격.

집단 기억력 2 5 1최근 비행 3 회 (2015) 및 과거 이벤트의 페이지 뷰에 미치는 영향 최근 사건으로 인해 과거 사건에 대한 견해가 높아졌습니다.

두 사건 사이의 시간 분리 또한 중요한 역할을한다. 두 사건이 시간에 가까울수록 그들 사이의 결합이 강해집니다. 그리고 시간 분리가 45 년을 초과하면, 최근 사건이 과거 사건에 대한 기억을 일으키는 것은 거의 불가능합니다.

두 사건 사이의 유사점은 또 다른 중요한 요소로 밝혀졌다. 이것은 655의 미 해군 유도 미사일에 의해 격추 된이란 항공 1988의 기억에 의해 설명됩니다. 이것은 실제로 사람들이 잘 기억하고있는 것이 아닙니다. 그러나 말레이시아 항공 17가 2014의 우크라이나에 미사일을 맞았을 때 갑자기 많은 관심을 받았다. 이란 항공 사고는 말레이시아 항공 이벤트 전에 500 일일 전망에 대해 평균적으로 나타 났지만이 비율은 일 당 120,000 조회수로 증가했습니다

이 관찰의 기본 메커니즘을 실제로 이해하지 못한다는 점에 유의해야합니다. 미디어, 개인 기억 장치 또는 위키 백과에서 기사의 구조와 분류의 역할은 모두 역할을 할 수 있으며 향후 연구 대상이 될 것입니다.

더 전통적인 이론은 미디어가 우리의 집합적인 기억을 형성하는데 중심적인 역할을한다.. 그러나 지금 묻고 싶은 큰 질문은 온라인 미디어 및 특히 소셜 미디어로의 전환이이 메커니즘을 변화시킬 것인지 여부입니다. 요즘 우리는 페이스 북 친구들을 통해 뉴스를 자주 받는다. 그래서 수년간 뉴스에 없었던 사건이 갑자기 왜 그렇게 보이는지 설명 할 수 있을까?

이러한 질문에 대한 답을 알고 집단 기억이 형성되는 방식을 이해하는 것은 과학적 관점에서 흥미롭지 만 저널리즘, 미디어 개발, 정책 결정 및 광고에도 응용할 수 있습니다.

저자에 관하여

Taha Yasseri, 전산 사회 과학 연구원, Oxford Internet Institute, 옥스퍼드 대학

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