운전자가없는 자동차가 일과 휴식을위한 시간을 자유롭게하는 방법
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운전자가없는 자동차에 대한 가장 매력적인 점 중 하나는 A에서 B까지 운전하는 시간을 절약 할 수있는 잠재력입니다. 기차 또는 버스 승객과 마찬가지로 운전자가없는 자동차로 여행하는 사람들은 더 많은 시간을 할애 할 수있을 것으로 기대됩니다. 예를 들어 일하거나 읽음으로써 길에서 집중된 것을 낭비하는 대신 운전.

운송 연구자로서 우리는 종종 새로운 운송 혁신, 전략 또는 프로젝트가 사람들의 삶을보다 효율적이고 공평하게 만드는 방법에 관심이 있습니다. 그래서 저는 사람들이 장래에 자율 차량에 실제로 효율적으로 시간을 보낼 수 있는지 조사하고 싶었습니다.

운전자가없는 차량에서 사람들이 할 수있는 것을 발견하기 위해 연구원은 사람들에게 그들의 의도가 무엇인지 직접 물었습니다. 문제는 사람들이 항상 그들이하는 말을하지 않는다는 것입니다. 그래서 우리는 증거 기반의 숫자를 얻는 새로운 아이디어를 생각해 내었습니다.

운전사 운전 차량 입력

의 일환으로 새로운 연구, 우리는 사람들이 미래에 운전자가없는 자동차에 시간을 보낼 수있는 방법을 찾으려고 노력했습니다. 현재 70 응답자, 현재 목적지로 운전자가 차에서 시간을 보내고있는 방법을 묻습니다.

그러나 운전 기사가 운전 한 자동차는 선진국에서는 비교적 드물며 묻기에 충분한 사람을 찾을 수 있다고해도 샘플은 사회의 매우 부유 한 부분에서 나올 수 있으므로 엄청나게 편파적입니다. 그래서 우리는 방글라데시에갔습니다. 자동차 소유자가 운전 기사를 갖는 것은 매우 흔한 일인데 방금 시간을 어떻게 사용 하는지를 이해하기 위해서였습니다.

우리는 또한 전세계의 600 사람들 (예 : 영국, 미국, 방글라데시)의 샘플을 통해 향후 자동 로봇에서 시간을 어떻게 사용할 수 있는지에 대해 사람들의 의도를 우리가 관찰 한 실제 행동과 비교할 수 있도록 요청했습니다 운전사가 운전하는 사람들.


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일과 놀이

우리는 current 운전사가 운전 한 자동차를 사용한 사람들을위한 주요 활동 예정된 모든 응답자에 대해 운전자가없는 자동차의 주 활동을 조사한 결과이 순위 사이에 통계적으로 우수한 상관 관계가 있음을 발견했습니다. 1가 완벽하게 일치하는 곳에서는 집과 0.92에서 0.77와 현재 및 의도 한 활동 사이의 왕복 여행에 대한 상관 관계를 확인했습니다. 바꾸어 말하면, 미래에 운전자없는 자동차에서 사람들이하려는 의도는 운전자가 운전하는 자동차에서 사람들이 실제로하는 일과 매우 밀접하게 일치합니다.

운전자가없는 자동차가 일과 휴식을위한 시간을 자유롭게하는 방법

선진국의 응답자와 문화적으로나 경제적으로 매우 다른 방글라데시 출신의 견습생 샘플을 감안할 때 이러한 높은 상관 관계는 매우 놀랍습니다. 그러나 이것은 또한 사람들이 장래에 운전자가없는 자동차에서 의도 한 활동을 실제로 수행 할 수 있다는 자신감을줍니다.

예상대로 거의 모든 응답자는 일, 독서, 이메일 전송, 소셜 미디어 사용 또는 낮잠과 같은 보람있는 활동에 중점을 두어 적어도 시간을 소비하려고합니다. 멀트 앓는 사람들조차도 활동에 참여하는 경향이 있지만, 일과 공부보다는 사고와 계획이 더 중요합니다.

그러나 우리는 응답자의 4 분의 1 이상이 도로를 계속 지킬 것이라고 믿고 있음을 발견했습니다. 이것은 운전자가없는 자동차가 효과적으로 항행 할 수있는 능력에 대한 신뢰 부족을 나타낼 수 있습니다. 그런 의심 새로운 기술에 대해서.

통근 및 출장을 위해 일하거나 공부하고 생각하고 계획하는 것이 가장 인기있는 활동입니다. 사람들은 출장에서 퇴근하고 운전 기사가 운행하는 차량으로 통근 할 때 휴식하는 경향이 있으며,이 패턴은 자치 차량에서도 계속됩니다. 이것은 사무실 인테리어가 여가로 쉽게 전환 될 수있는 자동차의 영리한 유연한 인테리어 디자인이 사용자에 의해 평가 될 수 있음을 나타냅니다.

감히하니?

연구의 일환으로, 우리는 또한 자신의 시간이 자동화 된 차량에서 더 유용 할 것이라고 생각하는 사람들이이 차량을 사용하는 경향이 있음을 발견했습니다. 이것은 운전자가없는 자동차의 시간을 사람들이 얼마나 유용하게 인식하는지, 미래에는 그 여행 방식을 채택 할 가능성이 얼마나 큰지를 보여줍니다.

운전자가없는 자동차가 일과 휴식을위한 시간을 자유롭게하는 방법

흥미롭게도, 여성은 운전자가없는 자동차에 소비 된 시간이 남성보다 덜 유용 할 것이라고 인식했지만 실제로이 차량을 사용하는 경향이 적습니다. 반면에 부모들은 부모가 아닌 사람들과 비교해 볼 때이 자동차의 시간이 더 유용하다고 믿습니다. 그러나 운전자가없는 자동차를 더 이상 사용하지 않을 것입니다. 이러한 두 가지 이상한 결과는 응답자의 특성에 의해 설명 될 수 있습니다. 예를 들어 부모는 더 위험 회피적일 수 있습니다.

우리의 연구에 따르면 사람들은 운전자가없는 자동차에서 시간을 생산적으로 사용하려고합니다. 특히 작업이나 회의 방법이 중요합니다. 게다가, 운전사가 운전 한 자동차의 증거에 따르면 그 일이 실제로 일어날 수도 있습니다. 또한 기술이 신뢰할 수 있다고 생각하는 한 사람들이 유용하다고 생각하면 사람들은이 신기술을 채택 할 확률이 더 높습니다.대화

저자에 관하여

지아 와두 (Zia Wadud) 리즈 대학

이 기사는에서 다시 게시됩니다. 대화 크리에이티브 커먼즈 라이센스하에 읽기 원래 기사.

관련 서적

at 이너셀프 마켓과 아마존