대기 오염에 노출되는 것이 이웃 사람보다 훨씬 높을 수있는 이유

대기 오염에 노출되는 것이 이웃 사람보다 훨씬 높을 수있는 이유
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매년, 수만 수천명의 영국에서는 대기 오염으로 인해 일찌기 죽는다. 천식, 심장병 및 폐암. 공기 오염으로 인한 건강 위험은 시간이 지남에 따라 우리가 얼마나 더러운 공기를 마시는가에 달려 있습니다. 오염 수준 영국의 도시에서는 WHO가 정한 한도를 정기적으로 초과합니다. 그러나 공해에 대한 사람들의 노출은 같은 거리에 사는 사람들이나 심지어 같은 집에서 다를 수 있습니다.

현재 보건 당국은 집 주소지에서 실외 오염에 근거한 대기 오염에 대한 노출을 예측합니다. 그러나 우리는 하루 종일 정문 밖에 앉아 있지 않습니다 - 우리는 각각 개인적인 일정을 따릅니다. 집, 대중 교통, 직장 또는 학교 환경은 모두 환경 오염에 영향을 미칩니다. 이를 통해 정부는보다 효과적인 정책을 수립하고 대중에게 노출을 줄이는 방법에 대한 더 나은 조언을 제공 할 수 있습니다.

자원 봉사자들에게 휴대용 오염 센서를 장착함으로써 과학자들은 하루 동안 대기 오염에 노출 될 수 있음을 보여주었습니다. 실질적으로 변화하다. 예를 들어, 피크 시간대의 통근은 오염의 상당 부분 우리는 비록 통근이 우리 시대의 작은 부분만을 차지하더라도 노출되어 있습니다.

대조적으로, 옥내는 옥외 오염 물질에 대해 약간의 보호를 제공하기 때문에 실내 오염은 오염에 대한 노출이 낮을 때가 많습니다. 그러나 가스 조리기구, 목재 버너 및 가정용 청소 제품을 사용하면 높은 수준의 실내 오염.

우리 주변의 모든 오염원과 오염원으로 일상의 활동과 습관이 우리가 얼마나 많은 오염 된 공기를들이 마시는가에 큰 영향을 미칩니다. 함께 사는 커플조차도 서로 다른 노출을 가질 수 있습니다. 집에 머물러있는 사람은 경험할 수 있습니다. 최대 30 % 이하 직장에 출퇴근하는 파트너보다 오염이 심하다.

사람의 오염 노출을 24 시간 단위로 측정합니다. 하루 동안 다양합니다.
사람의 오염 노출을 24 시간 단위로 측정합니다. 하루 동안 다양합니다.
McCreddin et al., CC의 BY-SA

우리 일상 생활에서의 작은 변화는 대기 오염에 대한 우리의 노출을 상당히 줄일 수 있습니다. 안에 런던에서 공부하다참가자는 다른 경로 또는 교통 수단을 선택하여 25 %에서 90 %로 출퇴근하는 동안 노출을 줄일 수있었습니다. 걷거나 자전거 타는 활동적인 통근자는 대개 덜 노출 된 자동차 또는 버스로 여행하는 사람들보다 오염에 이르기까지 - 이것은 대기열에서 차량이 이동하기 때문에 차량 앞쪽의 직접 대기 오염이 환기 시스템을 통해 들어오고 내부에 갇히게되기 때문일 수 있습니다. 또한 공중은 지하철에서 훨씬 더 깨끗합니다. 지하의.

오염 위험 지역에 관한 공개 정보를 표시하고이를 피하는 방법이 도움이 될 수 있습니다. 그만큼 웰빙 워크 는 런던의 Euston과 King 's Cross 역 사이에서 15 분 10 분 걸리는 표지판 뒷 산책로 코스입니다. 도보로 주요 도로보다 50 % 적은 오염 물질을 보급합니다. 2015 출시 이후 건강한 경로를 택한 사람들의 수는 세 배로 증가했습니다. 도시에서 이와 같은 더 많은 계획이 필요합니다.

인간의 움직임 모델링

사람들이 오염에 가장 많이 노출 된시기와 장소를 알 수 있으면 다른 솔루션의 이점을 비교할 수 있습니다. 이것이 과학자들이 컴퓨터 모델을 만들어 다른 시나리오를 시뮬레이션 한 이유입니다. 야외 오염, 교통 오염 및 사람들의 여행 경로에 대한 정보를 결합함으로써이 모델은 사람들의 움직임이 개인 노출에 미치는 영향을 이해하는 데 도움이됩니다.

다음을 포함한 도시의 컴퓨터 노출 모델 런던, 레스터 그리고, 홍콩 다른 사람들은 사람들이 유해한 오염에 어떻게 노출되는지 더 잘 보여주고 있습니다. 그러나 그들이 제공하는 답변은 종종 복잡합니다.

예를 들어, 런던 모델 평균적으로 시민들은 이전에 추정 된 것보다 적은 오염에 노출되어 있음을 시사한다. 그러나 운송 중 오랜 기간 동안 많은 사람들이 여전히 극도의 오염을 겪고 있습니다. 따라서 차, 버스 또는 지하에서의 긴 통학은 당신이 가장 많은 영향을받을 수 있음을 의미 할 수 있습니다.

더군다나이 모델은 요리 나 나무 타기를 통해 실내에서 발생하는 오염을 아직 설명하지 않습니다. 이러한 추가 오염원을 포함하면 결과가 크게 흔들릴 수 있습니다.

더 많은 데이터를주세요.

영국의 청정 항공 전략 2025에 의한 세계 보건기구 (World Health Organization) 가이드 라인 위의 미립자 오염에 노출 된 사람들의 수를 절반으로 줄이는 것을 목표로합니다. 그러나 놀랍게도 가정, 학교 및 작업장 내부의 오염 수준은 거의 알려져 있지 않습니다. 전략이 목표를 달성하는 것이라면, 정부는 대기 오염에 대한 사람들의 노출을 평가하기 위해 더 많은 자료와 더 나은 방법이 필요할 것이다.

모든 모델은 모델이 우리의 노출에 대해 예측하는 것을 신뢰할 수 있도록 실제 측정을 사용하여 확인해야합니다. 기술이 발전하고 있지만, 휴대용 오염 센서 여전히 부피가 크고 무겁다. 자원 봉사자를 모집하여 그들이가는 곳마다이 센서를 휴대하는 것은 어려울 수 있습니다. 전화 통합 센서를 사용하면 미래에 더 쉽게 구현할 수 있지만 신뢰성은 여전히 ​​논쟁 중이다. 과학자들 사이.

대화실외 공기의 질을 향상시키는 것은 현재 유럽 전역의 도시에서 최우선 과제입니다. 그러나 측정 및 컴퓨터 모델은 오염에 대한 우리의 노출이 현재보다 훨씬 다양하고 복잡하다는 것을 나타냅니다. 우리는 이러한 지식을 바탕으로 인간의 노출을 줄이는 방법을 개발하고 시민들이 일상 생활에서보다 건강한 선택을하도록 권한을 부여해야합니다.

저자에 관하여

Johanna Buechler, 환경, 식품 및 농무부 및 연구 준회원 대기 환경 정책 연구원, UCL

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