학교에 자금을 조달하기위한 화석 연료 세금

학교에 자금을 조달하기위한 화석 연료 세금

메릴랜드의 허리케인 이사벨로 인한 폭풍 해일 홍수. 이미지 : Wikimedia Commons를 통한 공개 도메인

미국 메릴랜드 주에서는 유치원 교육 비용을 지불하고 전기 자동차를 홍보하기 위해 화석 연료 세금을 제안하고 있습니다.

기후 변화로 심하게 타격을받은 미국 동부 메릴랜드 주에서는 연간 350 억 271 천만 파운드 (XNUMX 억 파운드)의 교육 시스템 개선에 자금을 지원하기 위해 오염 산업 및 가스 수수께끼 자동차에 화석 연료 세금을 도입하려고합니다.

또한 기후 위기와 교육 법안 현재 메릴랜드 총회 2020 년 회의에서 검토 중입니다. 주 의회의 상하원 모두에 강력한 민주당 다수가 있기 때문에, 미국 표준에 의해 그 아이디어가 극도로 급진적이기는하지만 곧 법이 될 수 있습니다.

이 법안은 기후 위기 협의회를 설립하여 70 년까지 주 ​​전역의 온실 가스 배출량을 2030 %, 100 년까지 2040 % 감소시키는 에너지 정책을 개발하고, 그 후 2006 년을 기준으로하여 순 부정적인 배출을 달성 할 것을 신뢰합니다.

메릴랜드 주에서는 다른 주에 비해 교육 수준이 떨어지고 질문에 대한 우려가 널리 퍼져 있습니다. 키르 완위원회, 개선에 투자하기 위해 $ 350ma 년을 요구했습니다.

여기에는 교사 급여에 대한 추가 자금, 추가 상담 및 직업 준비, 강력한 건강 프로그램 및 유치원 활동을위한 비용이 포함됩니다.

“우리는 기후 위기에 처해 있습니다. 걱정할 필요도없고, 위기이기도합니다. 우리는이를 해결하기 시작해야합니다. 이것이 바로이 법안이하는 일입니다.”

이 법안은 비수 송원의 경우 톤당 $ 15부터 차량의 경우 톤당 $ 10부터 점차적으로 증가하는 화석 연료 요금을 도입 할 것입니다.

또한 가스 주둥이 인 신차 및 경트럭에 대한 등록 수수료가 부과되며,이 수입은 전기 자동차 (EV) 구매자에게 리베이트를 제공하고 주 전체 EV 충전 포인트 설치 비용을 지불하는 데 사용됩니다.

메릴랜드는 기후 변화로 대부분의 미국보다 더 많은 고통을 겪었으며 체사 피크 만 기슭의 해수면 상승으로 심각한 위협을 받고 있습니다. 일부 작은 마을은 이미 전투에서 패배 바다에 대하여.

거리 홍수의 빈도 주 수도, 아나 폴리스의 메이크업 시연, 그리고 한국에서 사랑을 담아 보낸 볼티모어와 같은 대도시 1960 년대 초반부터 약 XNUMX 배 증가했습니다.

소금 사료 우려

농지의 소독 동부 해안 소금물이 수면으로 유입되기 시작하면서 염려가됩니다. 주 전역 기상 이변의 빈도 갑작스런 홍수, 심한 뇌우, 극심한 열 및 가뭄과 같은 사건을 포함하여 계속 증가하고 있습니다.

이 법안의 총회 지지자 인 David Fraser-Hidalgo 대표뉴욕주의 납세자들은 이미 기후 위기로 인한 피해에 대해 이미 지불하고 있다고 말했다.

“이것은 주 전체에서 백만 달러라는 도시 일뿐입니다. 화석 연료 회사가 하루 400 억 달러의 수익을 올릴 때 납세자들이 그 비용을 지불해야하는 이유는 무엇입니까?”

상황의 긴급 성과 즉각적인 조치의 필요성을 강조하는 법안 상원 의원은 벤자민 F. 크 래머 상원 의원“우리는 기후 위기에 처해 있습니다. 그것은 문제가 아니고 위기입니다. 우리는이를 해결하기 시작해야합니다. 이것이 바로이 법이하는 일입니다.

“법은 승리, 승리, 승리입니다. 그것은 우리의 건강을위한 승리이고, 환경을위한 승리이며, 교육을위한 승리입니다.”

지원 감지

두 사람 모두 기후 위기에 대한 민주당의 우려와 당이 전반적으로 다수를 차지하고 있다는 사실에도 불구하고 그들의 법안은 급진적이며 일부 저항에 부딪 칠 수 있음을 알고 있습니다. 그러나 최근 여론 조사에 따르면 대중은 위기에 대한 행동을지지한다고한다.

이 법안은 도박, 알코올 및 디지털 상거래에 대한 세금을 포함하여 교육 개혁에 대한 다른 지불 방법을 선호하는 입법자들에 대해서도 적용됩니다.

화석 연료에 대한 새로운 세금에 대한 두려움을 완화하기 위해이 법안의 조항은 탄소세가 저소득 및 중소 득층 가구와 "에너지 집약적, 무역 노출 기업"을 보호하고 화석 연료 근로자에게 도움을 줄 것을 요구합니다. 청정 경제에서 새로운 일자리를 찾기 위해 일자리를 잃을 수도 있습니다.

화석 연료 회사가 탄소세를 메릴랜드 소비자에게 전가하는 것을 구체적으로 금지하는 조항도 있습니다. - 기후 뉴스 네트워크

저자에 관하여

갈색 폴Paul Brown은 Climate News Network의 공동 편집자입니다. 그는 Guardian의 전 환경 특파원이며 책을 쓰고 저널리즘을 가르칩니다. 그는에 도달 할 수있다. [이메일 보호]


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이 기사는 원래 기후 뉴스 네트워크에 출연했다.

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