보리스 존슨 영국 총리가 G7 정상 회담을 위해 XNUMX 시간 동안 콘월로 비행기를 탔을 때, 그는 여행 선택을 통해 잘못된 신호를 보내는 세계 지도자의 최신 사례라는 비판을 받았습니다. 유일하게 실용적인 선택이나 감독이 아니라 비행기를 타는 것이 의도적이고 상징적 인 것처럼 보였습니다. 존슨의 반응 질문하는 사람들에게 :
비행기로 내 도착을 공격한다면 영국이 실제로 지속 가능한 항공 연료를 개발하는 데 앞장서고 있음을 정중하게 지적합니다. 우리 녹색 산업 혁명의 10 점 계획의 요점 중 하나는 제로와 순 제로에 도달하는 것입니다.
메시지는 분명하고 일부 사람들에게 위로가 될 수 있습니다. 미래의 기술 발전과 혁신이 기후 위기를 해결할 것이기 때문에 행동 변화가 필요하지 않습니다. 그러나 사회 과학자들은 정치인과 다른 유명 인사들의 개인적인 행동이 우리 나머지 사람들이 기후 변화를 어떻게보고 행동하는지에 큰 영향을 미칠 수 있다는 증거를 점점 더 많이 만들어 내고 있습니다. 실제로 Johnson은 행동 변화가 그의 의제에 포함되지 않는다는 신호를 보내 기후 진행을 실제로 늦출 수 있습니다.
영국 정부의 고문 인 기후 변화위원회는 배출 감소의 60 % 이상이 어느 정도의 행동 변화를 필요로 할 것이라고 말했습니다. 기후 변화위원회
적절한 여행 모드에 대한 면밀한 조사와 관련하여 Johnson은 혼자가 아닙니다. 미국 기후 특사 존 케리 한때 개인 제트기를 탔다 아이슬란드에서 열린 기후 컨퍼런스에 참석하여 기후 리더로 상을 받았습니다. 그는“이것은 나 같은 사람을위한 유일한 선택입니다.”라고 말했습니다.
Alexandria Ocasio-Cortez가 위선 혐의 기차 대신 Uber를 타는 것에 대해 그녀는 "그대로 세상에서 사는 것은 더 나은 미래를 위해 일하는 것에 반대하는 논쟁이 아닙니다."라고 말했습니다. 올해 다가올 유엔 기후 변화 회의 (COP26)의 영국 하원 의원 알록 샤르마 (Alok Sharma)는 최근 환경 운동에서 많은 사람들이 옹호했습니다. 신문 이야기 비디오 링크를 통해 회의를 진행하기보다 광범위한 국제 항공 여행을 강조했습니다.
이러한 경우는 모두 미묘하게 다르며, 기후 지도자를 위선자로 묘사함으로써 기후 행동을 약화시키려는 사람들과는 종종 비판이 나쁜 믿음으로 나옵니다. 결국, 지도자들이 기후 변화에 대한 조치를 추진하기 위해 여행 할 때 그들의 여행 방식을 비판하는 것은 산만하다고 주장하는 것이 합리적입니다.
실제로, 체계적인 문제보다는 개인에 초점을 맞춘 그러한 전술이 여러 가지 중 하나로 강조되었습니다. 기후 지연에 대한 담론. 그러나 지도자의 여행 선택에 대한 상징주의를 완전히 무시하는 것은, 특히 운송 배출량이 계속 증가하기 때문에 실수입니다.
사람들은 리더로부터 행동 단서를받습니다.
리더의 개인적인 행동이 대중의 인식에 어떻게 영향을 미치는지 알아보기 위해 박사 연구의 일환으로 포커스 그룹을 수행했습니다. 나의 예비 결과는 대중이 정치 지도자들이 빡빡한 일정을 가지고 있으며 그들의 활동은 필연적으로 항공 여행과 같은 많은 고 탄소 활동을 포함한다는 것을 완전히 이해하고 있음을 보여줍니다.
그러나 사람들은 또한 각 특정 상황의 세부 사항에 매우 민감하고 리더의 신호 및 행동 단서에주의를 기울입니다. 맥락이 중요합니다.
내 포커스 그룹에는 고위 정치인이 헬리콥터를 기후 이벤트에 가져 갔다. 한 참가자에 따르면이 정치인은 그가“앞발을 앞으로 내밀고 실제로 본보기가되지 않는다”는 것을 보여 주었기 때문에 포커스 그룹에서 둥글게 비판을 받았다. G7 회의와 마찬가지로 기후 변화가 여정의 주요 이유 중 하나였으며 대체 여행이 가능하다는 사실은 관련성이 높고 상징적 인 것으로 간주되었습니다.
박사 과정의 일환으로 저는 탄소 발자국을 줄인 가상의 리더에 대해 읽은 사람들이 저탄소 행동을 취할 가능성이 더 높다는 것을 발견 한 설문 조사를 수행했습니다. 아직 개인적인 행동을 취하지 않았습니다.
훨씬 더 극적인 것은 리더에 대한“XNUMX 차 신념”, 즉 사람들이 리더가 믿는다 고 믿는 것입니다. 연설에 참여하는 정치인이나 유명인은 기후 변화에 대해 더 많은 관심을 갖고, 기후 변화에 대해 더 많이 알고, 기후 변화가 더 심각하다고 믿고, 기후 변화를 해결하는 데 더 개인적으로 헌신하고, 더 효과적인 기후 지도자가되고, 더 인기가있는 것으로 인식됩니다.
이것은 이전 연구 기후 옹호자들이 연설을 할 때 더 신뢰할 수 있다는 증거와 함께 XNUMX 차 신념 그 영향의 중심입니다 친 환경 적 행동 옹호. 결론은 보리스 존슨이 저탄소 옵션을 선택하는 대신 기후 변화 이벤트로 날아갈 때 많은 사람들이 그가 정말로 기후 변화가 심각하다고 믿는지 의문을 제기한다는 것입니다.
정치인에 대한 신뢰가 낮고 기후 행동의 시급성이 간신히 높을 수있는 시점에 이것은 많은 문제가 될 수 있습니다. 우리 지도자들이 완전히 헌신적 인 것으로 인식되지 않는다면, 행동 변화의 필요성이 점점 더 시급 해짐에 따라 대중을 그들과 함께 할 수 있을까요?
Johnson에게 공정하게 그의 입장은 일관됩니다. 그는 피할 수 없다고 말하는 것이 아니라 영국이 저탄소 항공 기술을 개발하고 있기 때문에 항공 여행을 피할 필요가 없다고 말함으로써 자신의 비행을 방어했습니다. 즉, 기술과 혁신이 먼 미래에 저탄소를 만들 것이기 때문에 지금 비행을 선택하는 것은 괜찮습니다.
이것은 "에 의존하는 것으로 입증 된 잘 확립되고 인기있는 추론 라인입니다.기술 신화”– 고 탄소 활동의 지속을위한 도덕적 면허를 제공하고 정치인의 예인 미래 기술에 대한 낙관주의“길들이기”잠재적으로 불편한 현실로부터 대중을 보호함으로써 기후 변화.
기술 수정 경로는 물론 필요한 배출량의 급격한 삭감에 대한 어려운 결정에 직면하지 않기 때문에 정치인과 엘리트에게 더 좋은 방법입니다. 부유 한 라이프 스타일. 그러나 기술에만 의존하는 것은 과학과 일치하지 않으며, 대중이 리더가 심각하지 않다고 믿는 경우 이러한 메시지는 기후 발전을 지연시킬 수 있습니다.
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조엘 웨인 라이트 (Joel Wainwright)와 제프 만 (Geoff Mann)
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